A lítium-ion akkumulátorok jobban reagálnak a hőmérséklet-változásokra, különösen a nagy kapacitású, nagy teljesítményű lítium-ion akkumulátorok járművekben, amelyek nagy üzemi árammal és nagy hőleadással rendelkeznek, ami az akkumulátor hőmérsékletének emelkedéséhez vezethet. Ha hőmegfutás következik be, a helyzet nagyon veszélyes lehet.
A JOJUN 6500 sorozatú szilikon hővezető párnák a fűtőberendezés és a radiátor vagy a fém alap közötti légrés kitöltésére szolgálnak. Rugalmasságuknak és rugalmasságuknak köszönhetően nagyon egyenetlen felületek is lefedhetők. A hő az elválasztóról vagy a teljes nyomtatott áramköri lapról a fémházra vagy a diffúziós lemezre kerül, ezáltal növelve a fűtött elektronikus alkatrészek hatékonyságát és élettartamát.
A hővezető párnákat a két érintkezőfelület kitöltésére használják. A hővezető párnák rendkívül puhák és jó rugalmasságúak, így hatékonyan kizárják a levegőt az érintkezési felületről. A hővezető párnák természetesen ragadósak, különböző formákra vághatók, könnyen kezelhetők. A hővezető képesség elérheti az 1,0-12,0 W/mk értéket.
Az akkumulátor hőelvezetése főként léghűtéses szerkezetet, folyadékhűtéses szerkezetet és természetes konvekciót alkalmaz. A hőelvezetés számos módszeréhez hővezető szilikonlemezekre van szükség. A léghűtéses szerkezetben a hővezető szilikonlemezt az elektróda tetejére és aljára helyezik, így a felül és alul lévő hő nem könnyen oszlik el a hővezető szilikon tömítésen keresztül a fémhéj hőelvezetéséhez. Ugyanakkor a hővezető szilikonlemez jó védelmet nyújt az akkumulátornak a magas elektromos szigetelési és szúrásállósági tulajdonságoknak köszönhetően.
Természetes konvekciós hőelvezetés, nagy akkumulátortér, jó érintkezés a levegővel. A szabadon lévő rész természetes hőátadást biztosíthat a levegőn keresztül, míg az alsó rész nem biztosít természetes hőátadást a hűtőbordán keresztül. A hővezető szilikonlemez kitölti a rést a hűtő és az akkumulátor között, ami hővezető, ütéscsillapító és szigetelő szerepet játszik.
Közzététel ideje: 2023. január 9.